Как проверить работоспособность генератора своего автомобиля
Добрый день, уважаемые подписчики! Вас приветствует компания KB Energo. В нашем сегодняшнем видео мы хотим показать вам, каким образом вы можете проверить работоспособность генератора своего автомобиля. Для чего это нужно? Неработающий или плохо работающий генератор может стать причиной выхода из строя вашего аккумулятора. Это особенно актуально, если вы недавно приобрели аккумулятор, а он вдруг вышел из строя. Если это произошло, рекомендуем вам для начала проверить генератор. И сейчас мы покажем вам, каким образом это можно сделать самостоятельно.
Что вам понадобится
- Мультиметр (тестер)
Итак, для того, чтобы проверить работоспособность генератора, нам понадобится обыкновенный мультиметр, он же тестер. Вот таким вот образом он должен быть подключен. Приводим его в режим вольтметра. И прибор готов для того, чтобы мы могли спокойно производить замеры.
Проверка аккумулятора
Нормальное напряжение при заряженном аккумуляторе должно составлять от 12,4 до 12,7 В.
Для начала проверки нам необходимо убедиться, что наш аккумулятор исправен и заряжен. Для этого нам необходимо замерить напряжение на клеммах аккумулятора. Нормальное напряжение при заряженном аккумуляторе должно составлять от 12,4 до 12,7 В. Вот мы с вами видим, что на нашем аккумуляторе напряжение 12,45 В. Это соответствует нормальному напряжению. Здесь есть еще небольшая оговорка для достоверности нашей проверки. Измерять напряжение на клеммах аккумулятора необходимо по прошествии некоторого времени, после того как вы заглушили двигатель. В среднем это составляет от полчаса до нескольких часов. На недавно заглушенной машине напряжение может составить 13 вольт и выше. Соответственно будут некорректные показания.
Проверка генератора
Показатели прибора должны быть от 13,5 до 14,5 В.
И так, напряжение на клеммах аккумулятора мы проверили, теперь приступим к проверке самого генератора. Теперь, когда, как вы видите, тестер у нас уже подключен, отключаем всю имеющуюся в автомобиле нагрузку, то есть различное дополнительное оборудование: зарядка для телефонов, видеорегистраторы и другие устройства. И запускаем двигатель. Перед тем, как сейчас я запущу двигатель, отмечу, что показатели прибора должны быть от 13,5 вольт до 14,5 вольт. Для некоторых моделей современных автомобилей показатель может доходить до 14,7-14,8 вольт. Данные показатели считаются нормальными и они означают, что ваш аккумулятор заряжается в штатном режиме. В случае же, если показатели ниже 13,5 В, то аккумулятор либо заряжается, или если выше 14,5 или там 14,7 и 8 вольт, то соответственно аккумулятор перезаряжается. Это уже первый звонок для обращения к специалисту.
Проверка работоспособности генератора
Напряжение на клеммах аккумулятора должно упасть не больше чем на 1 Вольт после включения энергопотребителей.
Теперь нам нужно дать нагрузку, чтобы проверить работоспособность генератора. Для этого сейчас я включу подогрев сиденья, подогрев заднего стекла, максимально включу обдув и включу дальний свет. Вот как вы видите, после включения энергопотребителей напряжение на клеммах аккумулятора упало и восстановилось. Но при этом стоит отметить, что оно должно упасть не больше, чем на 1 Вольт, и соответственно после этого прийти в норму.
В случае, если напряжение не вернулось к норме, это повод для обращения к специалисту.
В случае, если этого не произошло и напряжение не вернулось к норме, это повод для того, чтобы обратиться к специалисту. Вот таким вот образом вы можете самостоятельно проверить работоспособность вашего генератора. Хочу обратить ваше внимание, что наша видеоинструкция является средством самостоятельной первичной диагностики генератора. В случае обнаружения отклонения от нормы, настоятельно рекомендуем вам обратиться к специалисту. Спасибо, что посмотрели наше видео. Подписывайтесь на наш канал, ставьте лайки, жмите на колокольчик. До скорых встреч!
