Автомобильные аккумуляторы - как выбирать АКБ?
Компания «АКБ Энерго» предлагает Вам широкий ассортимент автомобильных аккумуляторов. Вы сможете подобрать для себя самый оптимальный вариант, исходя из бюджета и особенностей своей машины. Купить аккумулятор, наиболее полно подходящий к машине, значит обеспечить ему — высокий ресурс, себе — отсутствие проблем и лишних затрат. Если у Вас есть какие-то вопросы, мы поможем разобраться во всем многообразии ассортимента в продаже.
Габаритные размеры и полярность
Геометрия аккумуляторного отсека автомобиля определяет максимальные размеры и тип батареи, которая может быть установлена на машину. Выбирая для своего авто АКБ, необходимо знать габариты штатного источника питания: при плотной компоновке отсека разница в несколько миллиметров уже может вызвать проблемы с заменой. Также необходимо понимать, азиатский или европейский типоразмер акб следует использовать.
При выборе акб нужно правильно определить полярность, или иными словами расположение клемм относительно корпуса. Автомобильные аккумуляторы принято разделять на два типа по полярности:
- Прямая полярность: Если развернуть аккумулятор прямой полярности клеммами к себе, то плюсовая будет слева. Термин «прямая» появился из-за того, что именно таким было расположение клемм на отечественных автомобилях.
- Аккумуляторы обратной полярности, применяемые на многих иномарках, а в последнее время и на ВАЗе, имеют зеркальное расположение клемм — плюс справа.
На большинстве автомобилей полярность аккумулятора принципиальна — перевернуть батарею на 180 градусов не даст длина проводов. Также может различаться конструкция клемм: для европейских типичен размер 19,5/17,9 мм (плюсовая и минусовая клеммы соответственно), на японских авто, особенно малолитражных, типично применение клемм 12,7/11,1 мм. Для большей универсальности производитель может комплектовать батарею с «азиатскими» клеммами вставками-переходниками.
Емкость и ток холодной прокрутки
Как и ток холодной прокрутки, ёмкость обычно указывают на корпусе крупным шрифтом, т.к. это одна из наиболее важных характеристик. Ампер-часы фактически говорят о том, в течении какого количества часов аккумулятор может выдавать ток в один ампер. Поэтому никогда не будет лишним поставить чуть большей ёмкости источник питания, чем идёт в штатной комплектации. Аналогичная ситуация и с пусковым током, который ещё называют током холодной прокрутки. Зимой от этого показателя может напрямую зависеть — заведётся автомобиль или нет. Поэтому чем выше пусковой ток, тем увереннее будет запуск автомобиля. Высокий ток холодной прокрутки особенно необходим для дизельных авто.
Кроме того данные параметры имеют наибольшее значение для владельцев таких автомобилей, где акб из-за маленького пространства под капотом имеют небольшую ёмкость: например, на таких автомобилях, как Honda Accord, в которой двигатель запускается от компактной батареи с емкостью 45 А*ч, - это нередко приводит к проблемам зимой. Если габариты аккумуляторного отсека в автомобиле не позволяют купить аккумулятор большего размера, мы можем порекомендовать два варианта:
- Приобрести AGM аккумулятор. В сравнении с батареями классической конструкции они могут отдавать больший импульсный ток, и даже при небольшой емкости батареи стартеру будет проще провернуть холодный двигатель.
- Взять акб с повышенной емкостью и пусковыми токами в таких же габаритных размерах. К примеру, аккумуляторы бренда Медалист или аналоги
Хотя ток холодной прокрутки и является причиной выбрать автомобильный аккумулятор конкретной модели, особенно в местах с холодными зимами, где от этого зависит возможность начать движение, не стоит забывать и про такую характеристику, как резервная ёмкость, которая измеряется в минутах и обозначается буквами RC. В случае поломки генератора именно этот показатель отвечает за то, как долго ваш автомобиль сможет двигаться дальше. Поэтому всегда лучше иметь акб с более высокой резервной ёмкостью, а такие как раз есть у нас в продаже.
Обслуживаемые и необслуживаемые аккумуляторы
Дешевые акб имеют простую конструкцию, позволяющую вскрывать отдельные банки и доливать при необходимости воду. В СПБ такие авто акб популярны среди владельцев старых автомобилей, где возможность обслуживания помогает продлить срок службы батареи, а при неисправности системы зарядки устройство без проблем переживет перезаряд.
В необслуживаемых автомобильных аккумуляторах пластины изготовлены из свинцово-кальциевого сплава, благодаря чему значительно снижено выделение водорода. Купив необслуживаемый источник питания, в течение его гарантийного срока службы Вы не будете нуждаться в доливке воды, что значительно удобнее. Мы особо рекомендуем аккумуляторы этого типа владельцам автомобилей, где батарея установлена в салоне или в багажнике: меньшее газовыделение означает и меньшее выделение паров кислоты.
Уход за аккумулятором
Купив акб для своей машины, Вы наверняка захотите обеспечить ему наибольший ресурс, особенно если это АКБ необслуживаемой конструкции. В первую очередь нужно помнить о вреде недозаряда и глубокого разряда для АКБ классической конструкции. Менее вреден разряд для AGM-аккумуляторов.
При исправном генераторе для аккумулятора опасна зимняя езда с короткими поездками: холодный акб быстро разряжается при запуске и не успевает набрать заряд до остановки в такой ситуации рекомендуем дать ему зарядиться, оставив включённым двигатель на некоторое время или же зарядить его в домашних условиях. Домашняя зарядка в такой ситуации — наиболее подходящее решение для недорогих моделей классической конструкции. Если вы хотите узнать больше о выборе автомобильного аккумулятора для автомобиля и особенностях эксплуатации — читайте об этом в информационном разделе нашего сайта.
