Аккумуляторы Sunlight серии OPzS

Применение

OPzS — элементы фирмы SUNLIGHT относятся к малообслуживаемым свинцовым батареям длительного срока службы (более 20 лет). При аварийном периоде от 1 час до более 10 час они являются наиболее оптимальными. Их используют для снабжения резервным электропитанием систем телекоммуникации и связи, систем управления и безопасности, а также для надёжного аварийного энергоснабжения в различных областях промышленности.

Типы, ёмкости, размеры, вес

Тип	Uном	C10	Ri 1)	Ik 2)	Длина	Ширина	Высота (мaкс.)	Вес 3)	Вес 4)	Выводы
	В	Ач	мОм	A	мм	мм	мм	кг	кг
Uкон В/элемент		1,80
2 OPzS 100	2	115	1,8	1270	103	206	380	13,8	8,4	М10
3 OPzS 150	2	171	1,2	1800	103	206	380	15,7	10,7	М10
4 OPzS 200	2	215	0,94	2320	103	206	380	17,5	13	М10
5 OPzS 250	2	270	0,75	2775	124	206	380	21,4	15,4	М10
6 OPzS 300	2	323	0,68	3060	145	206	380	25,7	18,5	М10
5 OPzS 350	2	387	0,64	3240	124	206	496	28,4	20,7	М10
6 OPzS 420	2	465	0,58	3600	145	206	496	33,5	24,3	М10
7 OPzS 490	2	542	0,54	3820	166	206	496	38,6	27,9	М10
5 OPzS 500	2	589	0,5	4116	145	206	671	42	28,8	М10
6 OPzS 600	2	656	0,47	4400	145	206	671	45,8	33	М10
7 OPzS 700	2	811	0,4	5200	191	210	671	60	42,7	М10
8 OPzS 800	2	875	0,34	6020	191	210	671	63,8	46,8	М10
9 OPzS 900	2	1031	0,31	6740	233	210	671	73	53	М10
10 OPzS 1000	2	1095	0,28	7530	233	210	671	78,2	57,3	М10
12 OpzS 1200	2	1312	0,25	8340	275	210	671	91,3	66,2	М10
11 OPzS 1400	2	1581	0,24	8630	275	210	821	110,5	76	М10
12 OpzS 1500	2	1669	0,23	8850	275	210	821	115,1	81	М10
14 OPzS 1700	2	2021	0,2	10200	397	212	797	143,3	96,3	М10
15 OPzS 1875	2	2136	0,183	11330	397	212	797	148,9	102,6	М10
16 OPzS 2000	2	2227	0,167	12400	397	212	797	154,5	108,8	М10
18 OPzS 2250	2	2574	0,14	14600	487	212	797	184	125	М10
20 OPzS 2500	2	2791	0,13	15880	487	212	797	201	135	М10
24 OPzS 3000	2	3343	0,112	18470	576	212	797	230	158	М10

1), 2) Соответственно внутреннее сопротивление и ток короткого замыкания согласно IEC 896-1;
3) залитые и заряженные 4) вес без электролита

Конструкция

Положительный электрод — трубчатая пластина в коррозионноустойчивом сплаве PbSb1.6SnSe.

Отрицательный электрод — решетчатая пластина в сплаве с низким содержанием сурьмы.

Сепаратор — микропористый электролит; водный раствор серной кислоты плотностью 1,24 г/см³.

Корпус — ударопрочный прозрачный стирол-акрило-нитрил (SAN).

Крышка — SAN серой окраски.

Полюсный борн — 100% непроницаемый для газа и электролита, под болт M10.

Соединитель (перемычка) — гибкий изолированный медный кабель с поперечными сечениями 25, 35, 50, 70, 95 или 120 мм² по заказу: жесткие (шинные) с поперечными сечениями 90, 150 или 300 мм².

Заряд

Ток заряда Iмакс не ограничен.

Напряжение заряда U = 2,23 В/элемент при интервале температур от 10°С до 30°С.

Температурный коэффициент ΔU/ΔT = −0,003 В/°C при среднемесячной температуре ниже 10°C.

Ток в режиме подзаряда около 15 мА на 100Ач, до 30 мА на 100 Ач к концу срока эксплуатации.

Заряд повышенным напряжением U = 2,33 — 2,40 В/элемент, ограничен по времени.

Время заряда до 90% — 6ч при начальном токе 1,5 x I10, напряжении 2.23 В/элемент (при 50% разряде от C10).

Разряд

Рекомендуемая температура 20°C.

Начальная ёмкость 95% на 1 цикле; 100% на 5 цикле.

Степень разряда обычно до 80%.

Глубокий разряд — следует избегать степени разряда более 80% и разрядов ниже конечных напряжений разряда.

Техническое обслуживание

Каждые 6 месяцев проверять напряжение батареи, напряжения и температуры на контрольных элементах.

Каждые 12 месяцев заносить в протокол напряжение батареи, напряжение на элементах и температуру.

Особенности эксплуатации

Срок службы 20 лет при 20°С.

Обслуживание — промежутки времени для долива воды — более 3 лет при 20°C — 25°С.

Количество циклов 2000 (при 60% разряда).

Саморазряд — не более 2.5% в месяц при 20°C.

Температура эксплуатации от −20°C до 55°C, рекомендуется от 10°C до 30°C.

Требования к вентиляции — объем свежего воздуха при сплавах с низким содержанием сурьмы 50% от V (V=0,07Iзар. n, где: Iзар. — наибольший зарядный ток, А; n — количество элементов аккумуляторной батареи), м³/ч.

Транспортировка — при транспортировке по шоссе не является опасным грузом.